汽车行业成标杆,写在中国开启

2019-11-09 作者:三农政策   |   浏览(107)

路线图已经清晰绘就,“互联网 ”号角正式吹响!中国正张开双臂,热情拥抱一个属于世界更属于自己的“互联网 ”时代!

日前,国务院印发关于积极推进“互联网 ”行动的指导意见。意见指出,积极发挥我国互联网已经形成的比较优势,把握机遇,增强信心,加快推进“互联网 ”发展,有利于重塑创新体系、激发创新活力、培育新兴业态和创新公共服务模式,对打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务“双引擎”,主动适应和引领经济发展新常态,形成经济发展新动能,实现中国经济提质增效升级具有重要意义。 意见明确了未来三年及十年的发展目标,提出包括创业创新;协同制造;现代农业;智慧能源;普惠金融;益民服务;高效物流;电子商务;便捷交通;绿色生态;人工智能11项重点行动,并就保障支撑做出部署。 意见提出了推进“互联网+”的七方面保障措施:一是夯实发展基础,二是强化创新驱动,三是营造宽松环境,四是拓展海外合作,五是加强智力建设,六是加强引导支持,七是做好组织实施。 意见中多项重点行动均涉及汽车产业,其中智慧能源强调推进电动汽车电能替代技术的应用;绿色生态则提出加快推进汽车保险信息系统、“以旧换新”管理系统和报废车管理系统的标准化、规范化和互联互通,加强废旧汽车以及零部件的回收利用信息管理;人工智能要求加快智能辅助驾驶、复杂环境感知、车载智能设备等技术产品的研发与应用。此外,基于互联网的高效物流、便捷交通、普惠金融亦为汽车业提供助力。 “互联网 ”是把互联网的创新成果与经济社会各领域深度融合,推动技术进步、效率提升和组织变革,提升实体经济创新力和生产力,形成更广泛的以互联网为基础设施和创新要素的经济社会发展新形态。在全球新一轮科技革命和产业变革中,互联网与各领域的融合发展具有广阔前景和无限潜力,已成为不可阻挡的时代潮流,正对各国经济社会发展产生着战略性和全局性的影响。 在重点领域推进智能制造、大规模个性化定制、网络化协同制造和服务型制造,打造一批网络化协同制造公共服务平台,加快形成制造业网络化产业生态体系。国务院发展研究中心产业部研究室主任王晓明认为,此顶层设计将深化和拓展互联网在汽车业中的应用,为实现汽车智能制造提供关键支撑。 基于此,工信部日前发布《关于开展2015年质量标杆活动的通知》,拟遴选30个左右全国质量标杆,重点选择应用先进质量品牌管理方法的工业企业。通知特别指出,每个组织单位限推荐2个质量标杆,同时注明应用“互联网 制造业”理念,提升产品质量管控能力的相关经验不受推荐名额限制。 互联网与工业融合是新一轮科技革命与产业革命的核心特征。推进“互联网 制造业”深度发展,是实现中国制造2025的关键举措,也是落实国家“互联网 ”行动计划的具体体现。做为制造业的龙头,汽车产业的转型升级离不开“互联网 ”的参与,在采购、生产、销售等环节,“互联网 ”将给汽车行业带来深层次变化。 此次质量标杆遴选对“互联网 制造业”开绿灯,鼓励汽车企业推广应用“质量管控流程信息化”、“生产过程集成协同操作”、“远程个性化定制”、“云端售后服务”和“远程监控维护”等方式实现质量管控能力的服务质量水平提升,提高汽车产品质量以及提升经营绩效的实践经验。 专家指出,汽车企业应重视“互联网 ”理念,尤其是自主品牌应努力成为制造业质量标杆,并加快推进移动互联网、大数据等新技术与汽车新材料、新工艺、新能源等跨界融合、深度应用。

创业创新、协同制造、现代农业、智慧能源、普惠金融、益民服务……《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》4日发布,明确了11项重点行动和7方面保障支撑措施,提出了发展目标。此举意味着中国全面开启通往“互联网+”时代的奇幻大门。

青岛,传统的制造业强市,去年就提出发展互联网工业,着力打造互联网工业城市。

互联网实验室创始人之一、“中国博客教父”方兴东也对未来表示乐观。他预言,作为世界第二大经济体,中国将借助“互联网 ”的东风,成为全球互联网发展的下一个主场,引领新一轮的全球变革。

地质年代中有个寒武纪,大约在5.3亿年前,生命出现大爆发,生命形式从简单变得复杂,新物种纷纷诞生。

iGDP是衡量互联网经济占GDP比例的指标。在中国,这一比例从2010年的3.3%上升到2013年的4.4%,达到全球领先国家水平。麦肯锡全球研究院还曾发布报告预测,2013年至2025年,互联网将帮助中国提升GDP增长率0.3个百分点至1.0个百分点。

商务部推出《“互联网 流通”行动计划》,海关总署大力推进跨境电商试点,中国电信发布《“互联网 ”行动白皮书》……从部委到中央企业,纷纷采取措施,落实国务院“互联网 ”行动计划。

6月30日,海尔宣布面向全球招募至少3万名创客到微店平台创业,开设3万家专卖店。

到2018年,基于互联网的新业态成为新的经济增长动力;

“坚定决心,拥抱互联网。”青岛市市长张新起说,“我们要有当年培育‘五朵金花’、发展品牌经济的决心和干劲,集聚资源、强化措施、优化环境,全力推进互联网工业发展,为制造业发展插上互联网的翅膀。”

传统企业运用互联网的意识和能力不足,互联网企业对传统产业理解不够深入,新业态发展面临体制机制障碍,跨界融合型人才严重匮乏——《指导意见》指出了“互联网+”行动前进路上存在的4大问题,切中要害,亟待解决。

“随着与传统行业融合的不断深入,互联网将爆发出更大的正向推动能量”

记者在调研中发现,像红领这样成功实现“互联网化”的企业尚属凤毛麟角,这种创造了“C2M(顾客到工厂)”全新商业理念的互联网工业新模式值得推广。

“互联网和各行业的融合程度仍处于初级阶段,还需在实践基础上不断探索和推进。”中国传媒大学互联网信息研究院副院长李未柠说。

车间尽头,一排排数十米长的衣架上挂着成百上千件西装,无一重样。“从顾客点鼠标下订单到成衣,只需7天。”红领董事长张代理说。

提供家庭厨房的“回家吃饭”网;提供在线预约推拿师服务的“功夫熊”;将用户与奢侈品制造商直接连接、一副法国依视路眼镜只要169元的“必要”……

《指导意见》更明确指出,“互联网 ”是把互联网的创新成果与经济社会各领域深度融合,推动技术进步、效率提升和组织变革,提升实体经济创新力和生产力,形成更广泛的以互联网为基础设施和创新要素的经济社会发展新形态。

“推动互联网和各行业的融合走出初级阶段”

“鼓励政府和互联网企业合作建立信用信息共享平台”“鼓励有实力的互联网企业构建网络化协同制造公共服务平台”……《指导意见》26处提到“互联网企业”,1处提到“大型互联网企业”,对互联网企业寄予厚望。

同政府工作报告首提“互联网 ”时的注释比,“互联网 ”百人会发起人张晓峰敏锐地注意到了《指导意见》对“互联网 ”概念的深化——把“以互联网为基础设施和实现工具”改为“以互联网为基础设施和创新要素”,把“经济发展新形态”改为“经济社会发展新形态”。

6月6日至7日,北京亮马河大厦,“赢在中国”举行了一次“将‘互联网+’进行到底”的特别节目,创业者们相继登台,分享互联网创业的酸甜苦辣。大厅内座无虚席,不少人站立旁听。

事实上,尽管艰难,中国的制造企业早已开始拥抱互联网的种种尝试——作为全球最大白色家电公司,海尔的互联网化就整整耗费10多年时间。

美国加州大学伯克利分校中美战略合作中心原主任、北京大学访问教授吴霁虹深度调研了上百家“互联网+”中国企业。她认为,与过去不同,这次以互联网为代表的信息经济主导下的巨变,要素之多、速度之快、波及之广、影响之深,前所未有。

他认为,“互联网 ”将成为构建在万物互联基础上的新生态,意味着构建以人为本、人人受益的普惠经济。

“我们进行了测算,‘互联网+’对提升生产效率有明显作用。”中国信息通信研究院政策与经济研究所副所长辛勇飞说,“互联网+”各行各业,打破了传统的信息不对称,优化资源配置,可以显著提升劳动生产率。“互联网化的过程,是经济提质增效升级的过程。”

《指导意见》发布,决不意味着一帆风顺,更非万事大吉。

“从今年全国两会算起,中国全面开启了‘互联网+’元年。”他说,随着与传统行业融合的不断深入,互联网将爆发出更大的正向推动能量。

普惠意识、共享意识,贯穿《指导意见》,记者数了数,全文出现4处“普惠”、29处“共享”。

“这表明决策层对互联网和‘互联网 ’的认识更到位了。”他说。

——优化发展环境。“互联网 ”是一个新生事物,政府部门应尊重市场的主体地位,允许市场主体试错犯错,尽量为激发市场发展活力创造宽松、包容的环境,而不要事无巨细、过度干预建议政府在加大对跨境电商扶持力度的同时,放宽移动支付牌照的申请限制,让更多企业得到平等发展互联网金融业务的机会。

经过这种“在飞行途中更换发动机”的“自杀式重生”,2014年,走向互联网化的海尔集团全球营业额实现2007亿元,同比增长11%;实现利润150亿元,同比增长39%。

“一场数字革命正在中国风起云涌。”麦肯锡全球董事陈有钢认为,“互联网不仅可以成为未来几年中国经济的新引擎之一,还将改变经济增长的模式,在生产力、创新和消费等各方面为GDP增长提供新的动力。”

“中国将成为全球互联网发展的下一个主场”

就在3个多月前,政府工作报告首次提出制定“互联网 ”行动计划。

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